Riders blogg
Steenwijk MTB Holland.
Årets tredje Hollandsresa gick till Steenwijk, i nordöstra Holland. Inte så långt från Assen, som vi alla mc-intresserade känner till ! Steenwijkerland, som området heter, är bland det plattaste jag upplevt, och det kommer från en skåning..
Detta präglade också banan. Fint belägen i en ett naturreservat av bokskog hade man skugga hela varvet runt. Tacksamt när termometern visade på 35 grader varmt under lördagseftermiddagens träning. Det platta landskapet gjorde att höjdskillnaden var minimal och två långa slakmotor var de enda ställena man körde sig riktigt trött. I övrigt var det smalt och sandigt och väldigt lätt tekniskt. Hade det inte varit för att slingan var smal, varvet runt, så hade man trott att det var cyclocross som gällde. Sanden är inte att leka med när det är torrt som i en öken. Lika svårcyklad som blöt snö. Nu hade vi flyt och det kom ett par åskskurar under lördagsnatten som både dämpade hettan och band dammet till söndagen.
Tävlingen var inte en UCI-tävling, som de tidigare jag kört, så det var ett lite enklare arrangemang än vi tidigare sett. Men det är alltid lika kul att köra i Holland. Vi utlänningar tas väl emot och alla pratar engelska till skillnad från Belgien. Alla man pratar med är mycket förundrade över att vi åker så låångt för en tävling ! Man är inte van vid avstånd där nere.
Jag åkte som vanligt i Holland klass H 40 +. Tävlingstid 75 min och ca 60 man på startlinjen. Som vanligt stod jag bland de inte seedade i sista led. Detta var sämre än vanligt då startrakan inte var mer än 3 m bred och full av grenar som hängde in på banan. Varje led blev inte mer än 4 man i bredd. Efter startloppen hade jag nog bara 10 man bakom mig och startloopen anslöt till banans smalare avsnitt. Bara att ta fram allt tålamod som fanns och jobba metodiskt ! Tätgänget på tio man försvann dock i fjärran.
Vid första varvning var jag ändå uppe på 18:e plats så farten i benen var ok. Flöjande varv gick jag upp på 10:e plats och mötte trean i loppet, holländske mästaren Rob Barel på samma plats som tidigare, dvs jag åkte lika fort. Näst sista varvet gick jag upp på 7:e plats och såg ingen framför. Topp sex hade alltför långt försprång och dessutom är jag inte normalt snabbare än dessa. Jag åkte ändå in på alla utom de två i täten som var outstanding. Arne Nuys och Patric Janssen.
Bästa resultatet hittills i Holland, och bra form, gör att jag nu ser fram emot SM i Rättvik. Träningen på sandåkning kan vi ha bra nytta av där uppe !
// Benny
Vägen till VM-titeln
Nu är mtb-säsongen 2009 slutförd, och vilken säsong det blev ! Världsmästare i H 50 tillsammans med tre SM-guld går inte att slå. Jag genomförde dessutom hela svenska säsongen obes...
Vägen till VM-titeln
Nu är mtb-säsongen 2009 slutförd, och vilken säsong det blev ! Världsmästare i H 50 tillsammans med tre SM-guld går inte att slå. Jag genomförde dessutom hela svenska säsongen obesegrad ! Vägen mot VM-guld började redan 2002 då jag vann mina första guld, på veteran-SM, i H 40-klassen. Då satte jag upp nästa målbild - Guld i H 50 på Veteran-VM. Första VM-starten blev i Kanada som 49- åring och var mest för att få koll på konkurrens och banor. En femteplats var helt ok då. Året då jag fyllde femtio var jag helt fokuserad på VM. Allt såg bra ut i Sverige med idel vinster och dubbla SM-guld. På plats i Kanada fick jag dock ta mig an en oerhört tuff bana rent tekniskt. Jag hade fullt sjå med att ta mig utför, men uppför var jag stark som vanligt. Startlistan var ganska tunn så jag körde för guld. Tyvärr slutade det med en praktvurpa utför i fight om silvret. Jag fick bryta med skadad axel. Vilket antiklimax, och jag kan lova att den långa hemresan blev ännu drygare nu.... Året efter flyttade VM till Europa och Frankrike. Jag var på plats igen efter ännu en fulländad säsong i Sverige. Nu var det dock helt annan konkurrens än i Kanada. Startfälten var genomgående fyra till fem gånger större. I ett försök, att gå runt problemet med den höga höjden (1600 mö h), anlände jag två dagar före start. Det var ett stort felgrepp då jag inte hann åka in mig på banan och inget fungerade på tävlingsdagen. Sjua, och ljusår efter segraren, gjorde att VM-guld kändes väldigt avlägset och jag skruvade ner mina målsättningar avsevärt... Kommande år var jag återigen obesegrad i Sverige, så jag gav VM ytterligare en chans. Banan var nu designad mycket mer likt våra svenska, så jag kände mig återigen vara med i matchen. Under loppet låg jag hela vägen fyra med täten inom synhåll. Jag hade krafter kvar sista varvet och tog bronsmedaljen i sista klättringen. Vilken känsla att äntligen få bestiga VM-pallen ! Men bäst av allt var att jag lärt mig uppladdningen och taktiken som krävs i denna typ av lopp. Inför denna säsongen skulle jag vara en av de äldsta i klassen på VM. Man kör ju femårsintervaller. Jag insåg att det krävdes något nytt för att förbättra bronsplaceringen. I samråd med min tränare, Fredrik Ericsson på Toppfysik, la jag upp ett annorlunda säsongsupplägg. Dels ökade vi träningsdosen ett snäpp, men lade också in flera internationella starter, i lägre åldersklasser. I Sverige valde jag att åka H 30 i Västgötacupen för att man då startar tillsammans med elit och junior. Allt för att vänja mig vid hårdare tävlingar än vad H 50 kan erbjuda. Självförtroendet växte i takt med att jag jobbade mig upp i resultatlistorna i såväl Benelux Cup som Västgöta cupen. På SM vann jag ohotad, med karriärens största tidsdifferens, och fick bekräftelse på att satsningen fungerat. Väl på plats i Frankrike, för femte VM-starten, blev jag dock nertagen på jorden igen. Banan var återigen mycket tekniskt svår och jag fick jobba hårt för att bemästra nerfarterna. Det gick bättre efterhand under träningarna men inte så fort som krävdes. Uppför var jag dock starkare än någonsin så jag satte min tillit till dessa banpartier. Normalt åker man alltid hardtailcykel, på banor med dessa extrema höjdskillnader, för att ha minimal vikt att frakta uppför. Jag hade dock garderat mig med att ha min heldämpade Trek Top Fuel med i bagaget så jag testade den också på banan. Plötsligt fick jag in flytet utför och kunde behålla farten uppför. Efteråt inser jag att det var cykelvalet som blev tungan på vågen så som loppet gestaltade sig ! Loppet blev både mitt livs bästa men också det hårdaste. Jag var helt klart den starkaste åkaren på banan, men tappade en del utför vilket jag dock tog in uppför. Jag ledde loppet vid varje varvning och lyckades även vara först över mållinjen. Det satt dock hårt inne och tvåan var bara dryga 10 sek efter. Nu har jag fått känna hur det känns att stå öv










